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Autotest-Verzeichnis

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31.07.2024 - Nichts bei Stellantis passiert überraschend
18.07.2024 - Neue Elektroautomobil
17.07.2024 - smart #3 im Test
13.07.2024 - Bei Audi knirscht es
05.07.2024 - Mercedes hält angeblich am Verbrenner fest
19.06.2024 - BMW i5 im Test - electrive
14.06.2024 - Sitzprobe im Nio EL8 - Elektroautomobil
04.06.2024 - Handelsblatt: Es gibt keine Elektroflaute
02.06.2024 - Citroen e-C3 für electrive getestet
30.05.2024 - Endlich kommt Preisdruck an der Ladesäule
28.05.2024 - 79 ct/kWh sind nicht fair, sondern Abzocke
24.04.2024 - Vorstellung Opel Grandland
16.04.2024 - Nio EL6 im Test für electrive
06.04.2024 - Die Fallhöhe bei Xiaomi ist hoch
04.04.2024 - Vorschau auf den neuen Porsche Taycan
27.03.2024 - Elektroautomobil 02/2024
05.03.2024 - Apple baut kein Auto mehr
12.02.2024 - "Die dümmste Industriepolitik"
05.02.2024 - Elektroautomobil 01/2024
01.02.2024 - Model Y ist Weltmarktführer
23.01.2024 - Von vermeintlich toten Märkten und schlechtem Journalismus
28.12.2023 - Ein paar Gedanken zu Threads
19.12.2023 - Der SWR lernt den WLTP kennen
26.10.2023 - Video: ID.3 Facelift im Test
03.10.2023 - Lastenfahrrad - Eindrücke aus Amsterdam
23.08.2023 - Buntes chinesisches Dreierlei
30.05.2023 - Sono Motors hat fertig - endlich!
19.05.2023 - Mehr Autotests
09.05.2023 - Keine Panik vor chinesischen Autos!
01.05.2023 - Roadtrip im ID.Buzz
26.04.2023 - E-Pulse powered by Wirelane: Neuer E-Mobility Podcast
25.04.2023 - Besuch bei Ineratec
09.11.2021 - #EVroadtoCOP: Vollelektrische Sternfahrt nach Glasgow
04.11.2021 - Ich bin LinkedIn Top Voice Nachhaltigkeit!
27.10.2021 - EV road to COP26
29.05.2021 - Ausflug nach Wolfsburg
22.05.2021 - Gastbeitrag für Auto Motor und Sport
30.04.2021 - Die verrückte Geschichte, wie ich zur Elektromobilität kam, mit meinen Eltern Autos vermietete und danach Autotester wurde
04.03.2021 - Fahrberichte für den Autoclub Europa
27.01.2021 - Hört endlich auf, Unfug von "BW24" und Ippen Digital zu verbreiten!
31.12.2020 - Ist das Volkswagens Rettung? Testbericht zum ID.3
15.12.2020 - Offener Brief an Holger Appel (FAZ)
20.11.2020 - Lass Isabella mal vorheizen!
19.11.2020 - Herr Wolf erzählt (schon wieder) Märchen
11.11.2020 - Wasserstofffahrzeuge haben keinen Verbrennungsmotor!
06.11.2020 - Herr Wolf erzählt Märchen
03.11.2020 - Die Fehler der VDI-Studie
01.11.2020 - Elektromobilität ist deutlich ökologischer, als der SWR behauptet
27.10.2020 - Der Technologieoffenheit-Hype und die Realität
15.10.2020 - Zoe reloaded
07.10.2020 - Erster Eindruck zum Mercedes-Benz EQV
18.09.2020 - Porsche Taycan Eyecandy
07.09.2020 - Grip
26.06.2020 - provokant. persönlich. falsch
30.04.2019 - Sinn und Unsinn
06.01.2019 - Postfaktisches Interview: "E-Mobilität klimaschädlichste Antriebsart"
18.12.2018 - Großer Akku, beste Verarbeitung, tolles Design und trotzdem kein Tesla-Killer
05.12.2018 - Ein paar Gedanken zum Handelsblatt Autogipfel 2018
15.12.2017 - Delegationsreise mit dem Bundesverband eMobilität zur Automechanika Shanghai 2017
28.08.2017 - Diesel, eMobilität und Bundestagswahl
23.06.2017 - Tagung "Transformation der Automobilindustrie durch Elektromobilität und Digitalisierung", Hochschule Pforzheim
20.05.2017 - Leserbrief in der Stuttgarter Zeitung
10.05.2017 - CoFAT 2017 | 6th Conference on Future Automotive Technology
24.04.2017 - Interview im Deutschlandfunk
09.09.2016 - Praktikum im Bundestag
10.08.2016 - In acht Tagen (fast) elektrisch zum Führerschein
16.07.2016 - Pressetermin LeoAktiv
07.06.2016 - Bilanz zur Fach- und Ideenkonferenz Elektromobilität der Bundesregierung
29.05.2016 - Studie "50.000 elektrische Kilometer - nie wieder tanken!"
18.05.2015 - eTourEurope 2015 | Team Electrify-BW